Gelen son bilgiler, Çinli elektrikli araba üreticilerinin Türkiye pazarında değerli bir yol katettiğini gösteriyor. Emsallerine nazaran daha uygun fiyatlara satılan Çin malı araçların, kendinden daha değerli olan rakiplerine emsal bir performans sunduğu söyleniyor.
Ayrıca araçların satış sonrası hizmetleri için birçok olumlu görüş mevcutken, yakıt tüketimi manasında da genel bir memnuniyet var. Lakin bu tablonun daha ne kadar süreceğini önümüzdeki devirde göreceğiz. İşte tüm detaylar…
Çinli elektrikli araba üreticileri, Türkiye piyasasında yükselişte!
Ülkede 2021 yılında etkin olarak satışa başlayan MG’den bu yana, tam 12 Çinli üretici Türkiye piyasasına giriş yaptı. Yapılan son araştırmaya nazaran MG’nin marka farkındalığı geçtiğimiz yıl içinde %79 artış gösterirken, şirket en süratli büyüyen araba üreticileri ortasındaki yerini aldı. BYD Atto 3 ve MG 4 modelleri ise, şubat ayında ülkede en çok satılan elektrikli araçlar ortasında birinci 5’e girdi.
Çinli markaların ülkede yaşadığı bu yükselişin esas sebebi olarak ise, araçların fiyat performans kriterinde rakiplerinin önünde olması gösteriliyor. Bu markaların Türk kullanıcıların lisanından anladığı belirtilirken, arabaların artan teknolojik kapasitesinin de altı çizilmekte. Ek olarak, araçlar yakıt tüketimi manasında da ön plana çıkıyor. 2024 yılında ise, Çinli markaların tam %10’luk bir pazar hissesi elde edebileceği konuşuluyor.
Peki siz bu husus hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce Çinli araba üreticilerinin stratejisi hakikat mu? Karşılıklarınızı aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle kolaylıkla paylaşabilirsiniz. Görüşleriniz bizim için çok pahalı.
